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打固定抱索器架空乘人裝置橫梁眼安全措施

作者:admin 發(fā)布時間:16-05-20 點擊:701

打固定抱索器架空乘人裝置橫梁眼安全措施

一、施工工程概況:
        《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:井峒垂高超過50m即要求安裝運送人員的專用裝置。按照《安全專篇》的要求,在我礦地面主斜井安裝一臺型號為:RJY30-24/725的煤礦固定抱索器架空乘人裝置(猴車)。
        該架空人車由山東卓力工礦設備有限公司生產(chǎn),主要技術參數(shù)為:工作坡度為:23°,工作距離725米,電機功率:30KW,減速箱型號:TPS315-50-1F,減速比:1:50,托輪間距:9米,驅(qū)動輪直徑為1米。
        二、施工技術要求:
        1、打猴車橫梁眼和安裝橫梁由專業(yè)施工隊承包負責施工。
        2、首先由礦測量人員確定巷道中線及腰線,并在井峒兩幫用噴漆標出腰線橫梁位置,施工隊嚴格按中腰線進行梁眼施工。
        3、井峒中間托、壓輪橫梁間距為9米,上變坡點的間距為1米,下變坡點的間距為0.8米。
        4、井峒中間橫梁眼長200mm×寬200mm,深度為:一邊300mm,另一邊必須達到600mm。
        5、井峒中所有托輪橫梁的梁底板至井峒地面的垂直高度為:2012 mm(即鉛垂高度為2184 mm),而每隔6根托輪橫梁安裝的1根托壓輪橫梁垂直高度則需向上提高138mm,達到2150mm。
        6、猴車中間托、壓輪橫梁采用11號礦用工字鋼,機頭機尾橫梁采用22b型工字鋼并焊。
        7、機頭機尾橫梁標高尺寸偏差不得大于±10mm,中間托、壓輪橫梁標高尺寸偏差不得大于±15mm。
        8、井峒中間的橫梁安裝的角度與井峒的坡度一致,水平度為:±3‰。
        9、待井峒中的所有橫梁眼施工完畢,經(jīng)驗收合格后方能安裝橫梁,加工橫梁時要先將每個梁眼編號,然后記下每個梁眼的尺寸,按尺寸下料。
        10、固定橫梁時一定要按安裝橫梁的技術要求進行安裝,埋設梁眼時一定要用磚塊、小料石等將梁眼填實,然后用混凝土填埋好,不允許有開裂、填充不到位、偷工減料等現(xiàn)象。
        11、本施工項目工程質(zhì)量由礦派人進行適時監(jiān)督檢查,經(jīng)礦驗收合格后方可。
        三、施工安全技術措施:
        1、施工前必須對施工地點仔細檢查,處理好一切不安全因素,方可進行作業(yè)。
        2、嚴格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業(yè)”制度,按照?涼水溝煤礦提升運輸硬性規(guī)定?執(zhí)行,即絞車在上提或下放礦桶過程中的時間內(nèi)所有人員必須進入躲避峒內(nèi),只有絞車完全停止運行的情況下方能進行橫梁的施工工作。
        3、在施工的過程中施工方必須派專人進行蹲點守候,蹲守地點設在施工地點的上方第一個躲避峒內(nèi),蹲守人員主要負責絞車上提或下放時提醒人員及時撤至躲避峒內(nèi),同時蹲守人員必須跟施工人員同進同出。
        4、絞車提升時,施工人員必須把施工設備移到巷道的幫上,嚴禁人員立即進入躲避峒,把設備放在軌道上,影響提升及損壞設備。
        5、打眼前要將風水管與風鉆接頭接牢,打眼過程中要注意是否松動,發(fā)現(xiàn)松動及時處理,兩臺以上風鉆打眼時避免上下重疊交叉打眼,以免斷釬傷人。
        6、施工過程中施工人員必須將風水管路、風鎬、風鉆及其它施工配套工具進行保護,防止在提升過程中對礦車的影響。
        7、嚴格執(zhí)行“一坡三擋”制度。
        8、每班結束后必須將工作地段上、下10米的環(huán)境衛(wèi)生清理干凈,物料碼放整齊。
        9、本措施必須要求施工人員認真學習,學習后并簽字,嚴格按此措施貫徹執(zhí)行。
        10、其它未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》、《操作技術規(guī)程》和上級有關文件的規(guī)定執(zhí)行。